img

Robert Čásenský


Ze čtyřiceti let života strávil zhruba polovinu prací v různých tiskovinách. Začal psát v roce 1993 do Českého deníku a přes Denní Telegraf a Lidové noviny doputoval až do MF DNES. Tu potom od roku 2006 vedl jako šéfredaktor. Při vlastnickém veletoči v českých médiích v roce 2013 se rozhodl funkci šéfredaktora opustit. Jelikož ale pořád věří na to, že má smysl pokoušet se o dobrou žurnalistiku, založil magazín Reportér. A protože každou redakci musí někdo řídit, jmenoval se v Reportéru šéfredaktorem. Za největší ocenění bude považovat to, pokud se bude magazín Reportér i jeho webové stránky čtenářům líbit a budou je považovat za zajímavé.

Autor také napsal:


not random 0
not random 1

Manželství, jazz, chalupa… Nejlepší je nevědět, do čeho jdeme

Narodil se jako Pražák, dnes by se o něm dalo nejspíš říct, že je napůl Newyorčan a napůl Šumavák. Především ale jazzový kytarista a nově také spisovatel. Rudy Linka vydá již brzy knihu „Na cestě domů… Vždycky“. Ústřední roli v ní hraje chalupa u Prachatic, její hosté a také dlouhá cesta majitele na sever, na západ a zase zpět.

26. března 2021
not random 2

Rekordní dobročinnost. Miliarda a půl pro nevyléčitelně nemocné děti

České republice chybí lůžkový dětský hospic a navazující středisko paliativní péče. Manželé Ondřej a Katarína Vlčkovi se to rozhodli změnit. Do nově zakládané nadace vkládají majetek v hodnotě jedné a půl miliardy, tedy polovinu rodinného jmění. Přečtěte si, proč se tak rozhodli a jaký ústav hodlají vybudovat. Rozhovor si můžete poslechnout i v podcastu.

15. března 2021
not random 3

Za pět let budeme prodávat každé druhé Volvo s elektrickým pohonem

Poprvé se odstěhoval za šéfovskou pozicí do ciziny a od počátku se utkává s covidovou situací. „Musíme být kreativní a vymýšlet, jak dělat svou práci bez ohledu na komplikace,“ říká Alican Emiroglu, který nově vede české zastoupení Volva. Mluví o plánech na tuzemském trhu i o globální elektrické strategii značky.

4. února 2021
not random 4
not random 5

Ubylo turistů, tak je potřeba méně mincí

Když si turisté neodvážejí mince po kapsách, neobjednává jich centrální banka tolik jako dříve. Česká mincovna se tak musí více soustředit na výrobu pamětních a sběratelských mincí z drahých kovů. V nabídce má i mince s nominálem ostrova Niue. „Hledali jsme zemi, která má solidní a konzervativní hlavu státu. Těžko si představit někoho důstojnějšího, než je britská královna,“ říká šéf České mincovny Michal Drtina. Rozhovor si můžete poslechnout i ve formě podcastu.

10. prosince 2020
not random 6

Zůstaňte doma, svíčku zapálíme za vás, prosí organizátor oslav 17. listopadu

Daniel Peřina se do role ředitele oslav svobody skutečně hodí. Sám například svou cestu za svobodou pojal tak, že na rok odjel na Nový Zéland, bydlel tam v dodávce a neplánoval, co bude za týden či za měsíc. Letošní oslavy 17. listopadu budou úplně jiné, než jaké známe. Organizátoři je kvůli bezpečnosti v době pandemie uspořádají celé online. Jak budou vypadat? I o tom se dočtete v následujícím rozhovoru. Pustit si jej můžete i jako podcast.

6. listopadu 2020
not random 7

Auto nabízí chvíle soukromí, to je pro řadu lidí velmi důležité

„Poptávka po vlastních automobilech nezmizí, spíše naopak,“ říká Wolfgang Bremm, šéf automobilky Mercedes-Benz pro střední Evropu. Důvody jsou podle něj jak bezpečnostní, tak i psychologické. „Jízda autem je pro mnoho lidí jedinou chvilkou dne, kterou mají sami pro sebe,“ připomíná v rozhovoru o vývoji automobilového trhu, (ne)připravenosti Česka na nové časy v dopravě i o novém Mercedesu nejvyšší třídy.

27. října 2020
not random 8
not random 9

Tlak na „zelenější“ auta nezlomí ani covidová krize

Automobilový trh dostal od koronaviru těžký zásah. Není to ale tak hrozné, jak to vypadalo během jara, říká Martin Peleška, šéf českého zastoupení Toyoty a Lexusu. Automobilky podle něj budou muset dál pracovat na snižování emisí. Evropská veřejnost si to žádá, i když chce zároveň jezdit v čím dál větších vozech.

3. září 2020
not random 10

Krize ukázala obrovské rozdíly v kvalitě ředitelů škol

Někdy mi připadá až komické, s čím si neumějí ředitelé poradit, říká Ondřej Šteffl, muž, který v roce 1990 zakládal první soukromou školu po pádu socialismu a dnes stojí v čele sítě ScioŠkol. Koronavirová krize podle něj naplno zvýraznila rozdíly v mnoha oblastech života, školství nevyjímaje. Jeho organizaci pak povzbudila k otevření zcela nového typu školy založené na online výuce propojené s expedičními výjezdy.

1. září 2020
not random 11